La petite histoire de l'A.M.R.M.

Les premières années

L'Association Montréjeaulaise de Radio Modélisme voit le jour le 18 août 1982, créée par une bande de copains qui pratiquaient alors le modélisme radio-commandé (avions, voitures, bateaux) chacun dans leur coin. Ces six pionniers, Georges MARTI, Jean-Pierre et Dominique BUSCAIL, Jean-Pierre BRESSOLE, Gérard LAFUSTE et Hervé DEO se rencontrent habituellement au camping de Montréjeau. Le propriétaire, M. PEREZ, leur prête un bout de terrain afin de construire une piste pour faire évoluer des voitures au 1/8^ème. Ils se retrouvent là durant une dizaine d'année, mais le manque d'intérêt pour cette discipline et la création du club de buggy de St Gaudens détourne les membres de la voiture R/C et la piste est détruite.

 

  

  La piste de voitures et les membres de l'AMRM dans les années 80

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Course de voitures à Trie sur Baïse

 

L'arrivée des avions et des bateaux

L'AMRM, dotée alors par la mairie de Montréjeau d'un nouveau local en haut de l'ancien Hôtel du Parc, place Valentin Abeille, se consacre alors à la construction de bateaux et d'avions R/C. Le lac laissé par l'ancienne gravière en bas de la ville est idéal pour naviguer. Les avions vont d'abord voler à l'aérodrome de Clarac, mais l'activité de l'aéro-club y est assez intense, alors un terrain plus tranquille est trouvé à Cuguron, un village derrière Montréjeau puis à l'aérodrome d'Anères en cohabitation avec le club d'ULM.
En 2016, l'activité aéromodéliste a déménagé sur un terrain spécialement aménagé à Cier de Rivière. Mais la règlementation draconienne sur le vol radiocommandé depuis la prolifération des drones de loisir a eu raison de la section aéromodélisme.

 

Mise à l'eau d'un bateau sur le lac de Montréjeau                                                                      Course de hors-bord

 

 

Au local, place Valentin Abeille

 

 

Voilier R/C sur le lac de Montréjeau

 

Le modélisme ferroviaire

En 1995, avec l'arrivée de nouveaux membres, l'AMRM se lance dans le modélisme ferroviaire. Un réseau ovale à l'échelle HO (1/87^ème)est alors construit pendant les quatre années qui suivent. Mais ce réseau manque de finesse et de réalisme dans sa réalisation. De plus, sa taille et sa conception le rendent difficile à transporter en exposition. Il a été vu plusieurs fois lors de l'expo organisée par l'AMRM à la salle des fêtes de Montréjeau, "Pyrénées Espace Passion" dans les années 1990 puis à la Foire des Hobbies de Tarbes, en 1999

 

   Au local, devant le premier réseau                                                                                          Pyrénées Espace Passion

Cette même année, la construction est décidée d'un nouveau réseau, démontable et découpé en 4 modules d'1,5m facilement transportables, reproduisant la gare de Capvern, située sur la ligne Toulouse - Pau, à l'échelle HO. Les premiers trains roulent dès 2001, mais le décor n'est qu'ébauché et sa construction prend environ dix ans, se voyant rallongé de plusieurs modules, portant sa longueur totale à 10,5m. 

Au milieu des années 2000, le changement de local est souvent évoqué par la mairie et c'est en avril 2008 que l'AMRM rejoint son local actuel, près de la salle des fêtes. Disposant d'un vaste espace de plain-pied, on ne pouvait rêver mieux!

Pour les années à venir, les projets ne manquent pas: la reproduction de la gare de Sarrancolin en cours de construction, ainsi qu'un réseau d'exposition modulaire adapté aux normes Modulino

Depuis 1982, l'AMRM a connu quatre présidents: 

• Georges MARTI de 1982 à 1998;
• Gérard LAFUSTE de 1998 à 2000;
• Jean-Pierre BUSCAIL de 2000 à 2018;
• Alain ABEILLE à partir de 2018.